• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Interpelacja w sprawie potrzeby ograniczenia importu starych autobusów do Polski

   Szanowny panie Premierze! Do końca lat 80 głównymi dostawcami autobusów na rynek krajowy byli polscy producenci Na początku lat 90 znacznie zmalało zapotrzebowanie na autobusy standardowe wzrosło natomiast na autobusy dalekobieżne i turystyczne Krajowi producenci autobusów Jelcz i Autosan bardzo szybko dostosowali swoje oferty do potrzeb rynku tak że obecnie są w stanie spełnić wszystkie wymagania potencjalnych klientów W Polsce produkowane są autobusy praktycznie wszystkich typów i odmian miejskie podmiejskie międzymiastowe i turystyczne mogące zabrać od 16 do 180 pasażerów a ich ceny są znacznie niższe od produkowanych za granicą W kilkuset autoryzowanych stacjach obsługi zapewniony jest pełny serwis    Niestety obowiązujące obecnie w Polsce akty prawne sprzyjają utrzymywaniu się importu szczególnie autobusów używanych na wysokim poziomie Powoduje to spadek... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji prawnej osób, które nabyły samochody składane z importowanych części

   W wyniku stanowiska Urzędu Celnego w Legnicy rozpoczęła się akcja egzekwowania należności celnych i podatkowych od osób które zakupiły samochody importowane w częściach Od decyzji Urzędu Celnego w Legnicy praktyka egzekwowania dodatkowych ceł rozszerzyła się na całą Polskę W wyniku odwołań zainteresowanych naczelne sądy administracyjne podtrzymują decyzje urzędów celnych W całej tej sytuacji powstaje wiele wątpliwości prawnych i merytorycznych    Proceder sprowadzania samochodów w częściach w celu montażu jest w skali światowej powszechnie stosowany W wypadku Polski znany był też taki przypadek np import w częściach samochodów Daewoo Skala importu składaków znana powszechnie z przekazów medialnych z rozmów oficjalnych polskoniemieckich przy braku egzekwowania należności celnych jak za gotowe auta stworzyła w opinii społecznej opinię o legalności tej praktyki przy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dodatkowego opodatkowania branży motoryzacyjnej, w szczególności importerów aut używanych

   Wraz z przystąpieniem Polski do struktur Unii Europejskiej nastąpiło znaczne ożywienie wielu segmentów naszej gospodarki Szczególnie widocznym tego przykładem jest znaczny wzrost popytu a co za tym idzie podaży i obrotu w branży motoryzacyjnej Od daty pierwszego maja 2004 r do naszego kraju zostało sprowadzonych ponad milion dwieście tysięcy samochodów używanych Jest to naturalny efekt wymiany handlowej odpowiadającej na popyt na tańsze auta z zagranicy Niestety proces ten wpłynął jednocześnie na zmniejszenie sprzedaży nowych samochodów na polskim rynku Odpowiedź rządu na ten stan rzeczy ograniczyła się do wprowadzenia kolejnych obciążeń fiskalnych związanych z zarejestrowaniem nowych samochodów w kraju Jak wynika z danych nowo powstałego Stowarzyszenia Autokomisów i Importerów Pojazdów Samochodowych jest to liczba ponad 150 tysięcy osób zatrudnionych w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie systemu kontroli i ograniczenia importu zbóż do Polski

   Szanowny Panie Marszałku! Zgodnie z pismem znak SPS0202455300 z dnia 31 sierpnia br przesyłającym interpelację posła Jana Kulasa w sprawie systemu kontroli i ograniczenia importu zbóż do Polski przedkładam odpowiedź na powyższą interpelację    O podjęciu przez Radę Ministrów w dniu 8 sierpnia br decyzji o imporcie 1 mln ton zbóż zadecydowały przesłanki wynikające z analizy sytuacji podażowopopytowej na rynku zbóż W kończącym się sezonie gospodarczym na przełomie maja i czerwca br wystąpił gwałtowny wzrost cen skupu i cen transakcyjnych pszenicy i żyta W czerwcu br w porównaniu z analogicznym okresem 1999 r ceny skupu tych zbóż były wyższe o ponad 46% Spowodowane to było niedoborem zbóż na rynku krajowym oraz suszą Przewaga popytu nad podażą utrzymywała się nadal w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie poprawy wydajności w hodowli bydła

   W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 13 kwietnia 2001 r znak SPS0202630701 w nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm RP pana Stanisława Misztala w sprawie poprawy wydajności w hodowli bydła uprzejmie wyjaśniam i informuję co następuje    Wbrew obiegowym opiniom polscy hodowcy mają pełne możliwości korzystania z wszelkich osiągnięć i dorobku hodowli zagranicznych w tym również poprzez import zasobów genetycznych Tylko w okresie 19982000 sprowadzono do Polski 174 buhaje do inseminacji 1196 zarodków 3228 tys porcji nasienia oraz 17 055 jałówek cielnych hodowlanych Import zwierząt prowadzony był z krajów Unii Europejskiej natomiast zarodki i nasienie pochodziły zarówno z krajów UE jak i USA i Kanady Dotychczasowa praktyka hodowlana i doświadczenia jakie wynieśliśmy z importu zwierząt spoza Europy wskazują... czytaj całość

Sitemap