• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Interpelacja w sprawie konieczności przedłużenia obowiązywania przepisów dotyczących warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi dalekosiężne do transportu ropy naftowej i produktów naftowych znajdu

   Szanowny Panie Ministrze! W myśl rozporządzenia ministra gospodarki z dn 21112005 r DzU Nr 243 poz 2063 w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych rurociągi dalekosiężne służące do transportowania ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie bazy paliw płynnych wybudowane albo użytkowane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia powinny być do dnia 31122007 r wyposażone w instalacje urządzenia lub systemy przeznaczone do    zabezpieczenia przed przenikaniem produktów naftowych do gruntu wód powierzchniowych i gruntowych;    pomiaru i monitorowania stanów magazynowych produktów naftowych oraz sygnalizacji przecieków tych produktów do gruntu wód powierzchniowych i gruntowych    Warunki te określone zostały po raz pierwszy już w rozporządzeniu ministra przemysłu i handlu Dz U Nr 122 poz 576... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wydawania zgody na budowę stacji paliw, ronda, supermarketu wraz z infrastrukturą przez starostę i burmistrza Dębicy wbrew interesom mieszkańców oraz postulatu zwiększenia uprawnień wojewody w stosunku do samorządów

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do pana ministra o zwrócenie się do pani wojewody podkarpackiego z wnioskiem o zbadanie przez jej urząd niżej wymienionych spraw które budzą sprzeciw mieszkańców Dębicy a ich głos nie jest respektowany przez władze samorządowe    Opisane przypadki wskazują że samorząd nie do końca spełnia swoją rolę Jeżeli w grę wchodzą interesy różnych inwestorów w tym przypadku supermarket czy stacje paliw wtedy nikt nie liczy się z mieszkańcami Jeżeli starosta burmistrz dogada się wbrew interesom ludzi to urzędnicy łamią prawo lub tak naciągają przepisy aby inwestor kosztem mieszkańców był zadowolony    Jak pan jako minister administracji widzi kwestię rozwiązywania takich problemów    Pierwsza sprawa budowa stacji paliw ARAL obecnie BP w roku 2000 pozwolenie na budowę zostało... czytaj całość

Interpelacja w sprawie produkcji paliwa z nasion rzepaku

   Uprzejmie informuję że wśród rolników uprawiających rzepak podnoszony jest problem ukierunkowania produkcji na potrzeby śruty rzepakowej oraz paliwa dla ciągników rolniczych    Działania te pozwoliłyby na zabezpieczenie stabilizacji produkcji rzepaku w naszym kraju oraz przyczyniłyby się do pozyskania w szerszym zakresie dobrego komponentu paszowego a szczególnie zmniejszenia kosztu upraw polowych przez zastosowanie konkurencyjnego paliwa rolniczego    W związku z tym uprzejmie proszę o informacje czy resort rolnictwa jest zainteresowany prowadzeniem badań i prób w zakresie produkcji paliwa z nasion rzepaku    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Poznań dnia 12 stycznia 2001 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie negatywnych konsekwencji nielegalnego wwozu paliwa do Polski

   Szanowny Panie Premierze! Polska Izba Paliw Płynnych oraz przedstawiciele polskich przewoźników zwracają uwagę na ciągle nierozwiązany problem wwozu do Polski paliwa w bakach ciężarówek zarejstrowanych poza granicami naszego kraju Dotyczy to w szczególności wschodniej granicy zza której na nasz obszar celny przedostają się ogromne ilości paliwa niepodlegającego opłatom celnopodatkowym    Tolerowanie takiego stanu rzeczy może doprowadzić do upadku i tak obciążonych ogromnymi kosztami fiskalnymi i parafiskalnymi polskich przedsiębiorstw Pragnę zwrócić uwagę że sytuacja ta nie pozostaje bez wpływu na budżet państwa Według Polskiej Izby Paliw Płynnych tylko w 2001 r skarb państwa stracił z tego tytułu ok 2 mld zł    W związku z powyższym proszę o odpowiedź i zajęcie stanowiska w przedmiotowej sprawie Czy polski rząd zamierza w jakikolwiek sposób... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji panującej na rynku paliw płynnych

   Szanowny Panie Premierze! Sytuacja na rynku paliw płynnych jest jednym z ciągle powracających tematów i to zarówno w publikacjach prasowych jak również w opinii polskiego społeczeństwa Wiąże się zarówno z problemem prywatyzacji tego jakże ważnego i strategicznego dla polskiej gospodarki sektora jak również coraz wyższymi cenami jakie są ustalane na zakup paliw Wysokie ceny powodują że duża część nabywców szukając oszczędności kosztem niewłaściwej eksploatacji silników zaopatruje się w paliwa o gorszej jakości Jednym z takich paliw jest olej opałowy stosowany zastępczo zamiast oleju napędowego Należy jednak podkreślić że niższa cena oleju opałowego jest konieczna ze względu na jego zastosowanie do ogrzewania mieszkań przez ludzi często niezamożnych    W związku z powyższym pragnąłbym zwrócić się do pana premiera z pytaniami    1... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieuczciwych praktyk stosowanych w obrocie paliw

   W ostatnim czasie dają się zaobserwować liczne protesty właścicieli stacji paliw oraz konsumentów wobec nadużyć stosowanych przez konkurencyjnych sprzedawców oraz nieuczciwych praktyk w obrocie paliwami    Zjawisko zróżnicowania cen detalicznych między poszczególnymi stacjami paliw staje się coraz bardziej powszechne Rozbieżność w cenach często jest bardzo duża i niczym nieuzasadniona Sytuacja taka może wskazywać na prowadzenie przez niektórych sprzedawców nielegalnych praktyk polegających min na sprzedaży niepełnowartościowych paliw a także paliw kupowanych bez akcyzy lub poza ewidencją księgową Takie działania dają możliwość uzyskania niskich cen detalicznych a zarazem wypychają z rynku uczciwych konkurentów    Wprowadzenie paliwa z nielegalnych źródeł skutkuje ponadto rozrastaniem się szarej strefy i obniżeniem dochodów państwa Jakość takiego paliwa jest bardzo niska co niewątpliwie wpływa na kondycję naszych samochodów oraz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planów wprowadzenia opłat paliwowych

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa zamiast pomysłu winiet rząd zamierza wprowadzić opłatę paliwową jako źródło finansowania budowy autostrad Tymczasem dochody z akcyzy od paliw które miały iść na ten cel giną w budżecie W ubiegłym roku do budżetu z tytułu akcyzy od paliw silnikowych wpłynęło ponad 14 mld zł ale tylko część tego dochodu przeznaczona jest na autostrady Jeszcze w tym roku obowiązywała reguła że 18% dochodów z tego podatku trafia do powiatów jako subwencja drogowa Na drogi krajowe przeznaczone jest 12% a pozostałe 70% pozostaje w budżecie W Warszawie subwencja drogowa czyli środki z podatku akcyzowego od paliw to około 100 mln zł Gdyby udział w dochodach z podatku akcyzowego wynosił nie 18% a na przykład 90%... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zastosowania spirytusu bezwodnego do produkcji paliw

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa pismo znak SPS0202180499 z dnia 23 kwietnia 1999 r w sprawie zastosowania spirytusu bezwodnego do produkcji paliw uprzejmie wyjaśniam że ze względu na zmiany w strukturze spożycia napojów alkoholowych spadek spożycia napojów wysokoprocentowych na rzecz piwa i wina jako szczególnie rozwojowy kierunek zagospodarowania etanolu pochodzenia rolniczego Ministerstwo Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej uznało produkcję benzyn z dodatkiem spirytusu odwodnionego    W związku z powyższym w wyniku wystąpień Ministerstwa Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej Ministerstwo Finansów przedstawiło projekt rozporządzenia określający poziom ulgi w akcyzie z tytułu dodawania etanolu do benzyn 120 złt i obejmujące swym zakresem benzyny bezołowiowe    Przewiduje się że ww rozporządzenie wejdzie w życie z dniem 1 lipca 1999 r Rozszerzenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany niektórych przepisów prawa dotyczących kontroli jakości gazu ziemnego

   Niniejszym wnoszę o podjęcie działań prawnych w kierunku zmiany ˝Taryfy dla paliw gazowych nr 1˝ zatwierdzonej na podstawie art 23 ust 2 pkt 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r Prawo energetyczne tekst jedn Dz U 2003 Nr 153 poz 1504 ze zm przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki    Taryfa o której mowa została ustalona przez przedsiębiorstwo energetyczne Górnośląską Spółkę Gazownictwa Sp z o o z siedzibą w Zabrzu 41800 przy ul Szczęść Boże 11    Górnośląska Spółka Gazownictwa Sp z o o z siedzibą w Zabrzu która dostarcza gaz ziemny mieszkańcom regionu gwarantuje odpowiednią jego jakość a zwłaszcza jego podstawowy parametr energetyczny ciepło spalania Zgodnie z przywołaną powyżej ˝Taryfą dla paliw gazowych˝ ciepło spalania gazu wysokometanowego powinno... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dystrybucji gazu płynnego LPG bez wymaganej koncesji

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma z dnia 7 czerwca 2005 r znak SPS02021020405 poniżej przedstawiam stanowisko do kwestii podniesionych w interpelacji Pana Posła Zbigniewa Nowaka w sprawie dystrybucji gazu płynnego LPG bez wymaganej koncesji    Zgodnie z art 32 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r Prawo energetyczne Dz U z 2003 r Nr 153 poz 1504 z późn zm uzyskania koncesji wymaga prowadzenie działalności gospodarczej między innymi w zakresie obrotu gazem płynnym gdy wartość rocznego obrotu tym paliwem przekracza 10 tys euro Wysokość limitu obrotów od którego powstaje obowiązek uzyskania koncesji został zmniejszony z 500 tys euro do wysokości 10 tys euro na mocy art 25 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r o monitorowaniu i kontrolowaniu... czytaj całość

Sitemap