• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego odnosząc się do treści zadanych w interpelacji pytań w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce uprzejmie wyjaśniam    Transport kombinowany jest technologią przewozu ładunków i nie wymaga odrębnych uregulowań prawnych ponieważ w każdym etapie funkcjonowania podlega regulacji stosownych przepisów między innymi przepisów dotyczących transportu drogowego kolejowego lub wodnego    Polska charakteryzuje się nadal niskim udziałem transportu kombinowanego w przewozach choć posiada dobrze rozwiniętą sieć linii kolejowych przy nie najlepszym stanie dróg kołowych    W latach 19941998 w przewozach kombinowanych notowano wyraźnie tendencje wzrostowe Liczba przewiezionych jednostek TEU przeliczenie na kontenery 20 zwiększyła się z około 115 tys w 1994 r do około 320 tys w 1998 r Jednocześnie wzrósł udział tych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej reorganizacji struktur PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o.

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z pojawiającymi się w prasie informacjami dotyczącymi planowanej reorganizacji struktur PKP Przewozy Regionalne sp z oo proszę o odpowiedź na pytanie Które zakłady tej spółki planowane są do likwidacji    Czy wśród zakładów planowanych do likwidacji jest Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych w Rzeszowie    Czy planowane są zmiany w strukturze spółki czy istnieje plan fuzji pomiędzy 16 zakładami przewozów regionalnych wchodzącymi w skład spółki    Brak jednoznacznej odpowiedzi na ww pytania powoduje w oparciu o szczątkowe informacje z niepotwierdzonych źródeł w lokalnej prasie olbrzymi niepokój wśród samorządowców woj podkarpackiego Likwidacja czy znaczące zwolnienia pracowników w Podkarpackim Zakładzie Przewozów Regionalnych w Rzeszowie mogą spowodować ogromne problemy w innych zakładach przede wszystkim w Zakładzie Taboru w Żurawicy i Zakładzie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie finansowania przewozów regionalnych

   Szanowny Panie Ministrze! Art 79 ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ z dnia 8 września 2000 r uznał za niezbędne zabezpieczyć na dofinansowanie przewozów kwotE co najmniej 800 mln zł rocznie Kwota ta przy zastosowaniu odpowiedniego algorytmu miała być dzielona na poszczególne województwa Faktycznie zaś w latach 20012003 na zadanie to zabezpieczono kwotę 300 mln zł co dla województwa wielkopolskiego dawało kwotę 2526 mln zł zamiast przewidzianych 68 mln zł Spowodowało to dalsze pogorszenie stanu taboru oraz ilości i jakości przewozów regionalnych    Aktualnie ustawa z dnia 13 listopada 2003 r o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w art 70 zmienia treść art 40 ustawy o transporcie kolejowym w taki sposób że organizowanie i dotowanie regionalnych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zawieszenia w 2000 r. przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego

   Mieszkańcy woj kujawskopomorskiego są zaniepokojeni zawieszeniem i zamiarem zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych w I półroczu 2000 r planowane są do zawieszenia 2 linie pasażerskie a w II półroczu br kolejnych 6    Samorządy powiatów i gmin zarówno w pismach jak i podczas naszych spotkań z mieszkańcami wnoszą o zmianę stanowiska PP PKP Zakładu Przewozów Pasażerskich w Bydgoszczy uzasadniając tym że likwidacja linii pasażerskich wpłynie niekorzystnie na rozwój miast utrudni ich mieszkańcom dojazd do miejsc pracy szpitali i instytucji a także pogorszy możliwość podróżowania w celach turystycznych    Panie Ministrze! W świetle negatywnych opinii organów samorządowych zarząd woj kujawskopomorskiego udzielając odpowiedzi Zakładom Przewozów Pasażerskich w Bydgoszczy nie wyraził zgody na zawieszenie kolejowej komunikacji pasażerskiej jednakże... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń związanych z możliwością likwidacji kolejowych przewozów regionalnych realizowanych na liniach kolejowych woj. kujawsko-pomorskiego

   Panie Ministrze! Do samorządów wojewódzkich zostały nadesłane przez PKP Przewozy Regionalne Sp z oo projekty umów na 2002 r dotyczące wykonywania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich Umowy te jednoznacznie wskazują na próbę narzucenia przez PKP Przewozy Regionalne Sp z oo woli realizowania własnej polityki w zakresie kolejowych przewozów regionalnych Wypacza to ustawowy obowiązek organizowania kolejowych przewozów regionalnych przez samorządy wojewódzkie i wskazuje na jednoznaczne stosowanie praktyk monopolistycznych przez PKP które to przeświadczenie jest tak samo silne wewnątrz jego struktur jak i poza nimi Nieprzyjmowanie do wiadomości przez PKP faktu istnienia lokalnych linii kolejowych stanowi żywotne zagrożenie dla interesów społeczności lokalnych a odpowiedzialnością za ewentualne zawieszenie przewozów zostaną obarczone samorządy wojewódzkie Odium społecznego niezadowolenia dotknie również samorządy gminne i powiatowe Dotyczy... czytaj całość

Sitemap