Interpelacja w sprawie rządowego programu wsparcia regionalnego
Rząd w programie rozwoju regionalnego przewidział dodatkowe środki pieniężne dla najbiedniejszych województw ˝ściany wschodniej˝ Zaliczono do nich cztery województwa warmińskomazurskie
podlaskie podkarpackie i lubelskie
Niestety przy tworzeniu programów wsparcia zapomniano o utworzeniu takiego programu dla koszalińskiego podregionu NUTS III Poza powiatem wałeckim i częścią powiatu sławieńskiego jest to
byłe województwo koszalińskie Jest to błędne posunięcie gdyż podregion ten posiada gorsze wskaźniki co ww województwa co pokazuje jego równie niski poziom rozwoju problemy gospodarcze a w
rezultacie takie same potrzeby pomocy ze strony państwa
Największym problemem jaki dotyka mieszkańców jest wysokie bezrobocie Bezrobocie to powstało w wyniku przeprowadzonych zmian ustrojowych po 1989 roku Uznając za konieczność przeprowadzenia
reform społecznogospodarczych nie zdołano ochronić mieszkańców przed skutkami tych transformacji Szczególnie dotkliwe w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dofinansowania lotnisk regionalnych środkami z rezerwy celowej budżetu państwa na 2007 r.
Szanowny Panie Marszałku! W celu zrealizowania zapisu ustawy budżetowej na rok 2007 DzU nr 15 poz 9 określającego w załączniku nr 2 cz 83 rezerwy celowe poz 8 kwotę do 100 mln zł na
budowę i modernizację lotnisk regionalnych Ministerstwo Transportu oraz Ministerstwo Rozwoju Regionalnego mają za zadanie wskazanie beneficjentów którzy otrzymają wspomniane wsparcie
Jako parlamentarzystka ziemi łódzkiej od dawna zaangażowana w starania o wsparcie rządowe dla łódzkiego lotniska im Władysława Reymonta pragnę uzyskać szczegółowe informacje na temat
wykazu lotnisk który powinien był zostać przekazany Ministerstwu Rozwoju Regionalnego przez Ministerstwo Transportu do dnia 31 maja 2007 roku Czy łódzki port lotniczy figuruje na liście
beneficjentów Czy dokonano już podziału kwoty pozostającej do rozdysponowania pomiędzy poszczególne lotniska Czy prawdą jest... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wprowadzenia tablic komisowo-warsztatowych i wywozowych dla obcokrajowców
W art 72 o rejestracji i art 74 o czasowej rejestracji ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r nie rozgranicza się wymagań co do przedstawienia dokumentów niezbędnych do
rejestracji stałej i czasowej Należy przedstawić dokładnie takie same dokumenty poza jednym wyjątkiem mianowicie do rejestracji czasowej zbędne jest badanie techniczne pojazdu Wymagania te
utrudniają pracę są czynnikiem opóźniającym i hamującym dla prowadzących działalność w zakresie autohandel
Tymczasem nasi importerzy i firmy z branży motoryzacyjnej są przykładem rozwoju polskiej inicjatywy małej i średniej przedsiębiorczości Włożyli w swoją działalność własny polski
kapitał nie wyciągali ręki po dotacje podwyżki i osłony socjalne Przynosili przez całe lata pokaźne dochody do budżetu w postaci należności celnopodatkowych i tworzyli nowe miejsca... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podziału środków z funduszy strukturalnych, zaprezentowanego we Wstępnym Projekcie Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia na lata 2007-2013
Z rosnącym niepokojem przyglądamy się kierunkowi zmian zachodzących na arenie polityki regionalnej Z jednej strony słyszymy niegasnące zapewnienia że jednym z priorytetów zachodzących
zmian jest wzmacnianie roli samorządów w kreowaniu rozwoju regionalnego jako bardziej efektywnego z drugiej strony te zapewnienia nie przekładają się na rzeczywiste działania rządu Szczególnie
zjawisko to dotyczy podziału środków pochodzących z funduszy strukturalnych
We Wstępnym Projekcie Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia na lata 20072013 przyjętym przez Radę Ministrów w dniu 23 stycznia 2006 r znacznie obniżono kwoty przypadające na regionalne
programy operacyjne w porównaniu z wersją tego dokumentu z dnia 5 września 2005 r Nakłady Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na programy regionalne obniżono z poziomu 18122 mld euro do
15918 mld euro tj o 2204 mld... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie porozumienia ministrów środowiska oraz rolnictwa i rozwoju wsi zawartego 30 maja 2003 r. w Lublinie, a dotyczącego współpracy na rzecz zrównoważonego rozwoju na terenach wiejskich
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją Pana Posła Czesława Śleziaka dotyczącą zawartego w dniu 30 maja 2003 r Porozumienia Ministrów Środowiska oraz Rolnictwa i Rozwoju Wsi
w sprawie współpracy na rzecz zrównoważonego rozwoju na terenach wiejskich uprzejmie informuję Pana Marszałka że porozumienie to zostało podpisane na uroczystym otwarciu obchodów Światowego
Dnia Ochrony Środowiska w Lublinie i miało na celu synchronizowanie działań w zakresie rozwoju wsi z wymogami ochrony środowiska
Zostało ono zawarte w trakcie opracowywania dokumentów programowych Planu Rozwoju Obszarów Wiejskich PROW na lata 20042006 i Sektorowego Programu Operacyjnego ˝Restrukturyzacja i modernizacja
sektora żywnościowego i rozwój obszarów wiejskich˝ SPO i jest realizowane w ramach tych programów
Plan Rozwoju Obszarów Wiejskich został ostatecznie zatwierdzony decyzją Komisji Europejskiej z dnia... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie programu działań społeczno-gospodarczych na ziemiach pozostałych po państwowych gospodarstwach rolnych
Odpowiadając na interpelację posła Kazimierza Marcinkiewicza przekazaną mi pismem z dnia 5 lutego br znak SPS020213898 w sprawie programu działań społecznogospodarczych na ziemiach
pozostałych po państwowych gospodarstwach rolnych uprzejmie przedkładam informację o działaniach podejmowanych na rzecz złagodzenia skutków bezrobocia na wsi z uwzględnieniem problemu byłych
pracowników państwowych przedsiębiorstw gospodarki rolnej
Bezrobocie rejestrowane na wsi według danych Krajowego Urzędu Pracy obejmujących ludność bezrolną i rolniczą w gospodarstwach do 2 ha zgodnie z przepisami tylko te osoby posiadają status
bezrobotnego wynosiło na koniec grudnia 1997 r 8437 tys osób tj 462% ogółu zarejestrowanych w kraju i było o 3142 tys osób niższe niż w grudniu 1994 r Wśród bezrobotnych zamieszkałych na
wsi 5864 tys osób nie posiadało prawa do zasiłku
Mimo... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wypowiedzi podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej na konferencji ˝Paneuropejskie korytarze komunikacyjne - źródło impulsów dla rozwoju regionalnego na polsko-niemieckim obszarze gran
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Grzegorza Woźnego w sprawie wypowiedzi podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej na konferencji
˝Paneuropejskie korytarze komunikacyjne źródło impulsów dla rozwoju regionalnego na polskoniemieckim obszarze granicznym˝ uprzejmie informuję
1 Prawdopodobnie interpelacja pana posła opiera się na publikacji dziennika ˝Trybuna˝ z dnia 26 marca 2001 r dotyczącej konferencji ˝Paneuropejskie korytarze komunikacyjne źródło
impulsów dla rozwoju regionalnego na polskoniemieckim obszarze granicznym˝ Zacytowane fragmenty wypowiedzi podsekretarza stanu w MTiGM zostały wyrwane z szerszego kontekstu prezentacji polityki
transportowej Założenia te mówią że podstawowymi priorytetami polityki w zakresie drogownictwa są
zdecydowana poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
nadrobienie zaległości w robotach modernizacyjnych rehabilitacja nawierzchni
stworzenie sprawnych połączeń z krajami Unii Europejskiej
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zwiększenia środków unijnych przekazywanych samorządom w celu modernizacji dróg
Dnia 1 marca 2006 r na spotkaniu w Ministerstwie Transportu i Budownictwa padły konkretne propozycje finansowania projektów realizowanych przez samorządy terytorialne które przedstawił
wiceminister Władysław Ortyl reprezentujący Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Część z nich jest zbieżna z propozycjami Związku Powiatów Polskich Ministerstwo Rozwoju Regionalnego planuje co
roku przeznaczać ok 20% środków unijnych na projekty lokalne Do programów operacyjnych dotyczących dróg i realizowanych przy współpracy samorządów z podmiotami prywatnymi możliwe będzie
dofinansowanie w ostatecznej wysokości nawet 90% kosztów
W związku z powyższym zwracam się do Pani Minister z prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytanie Kiedy Minister Rozwoju Regionalnego zamierza zrealizować powoływany projekt polegający na
corocznym przekazywaniu samorządom dodatkowych 20% środków unijnych w celu przyspieszenia procesu modernizacji polskich dróg
Poseł Zbigniew Włodkowski
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozbudowy infrastruktury lotniczej wśród samorządów lokalnych
Szanowny Panie Ministrze! Polska jest obecnie jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków lotniczych na świecie W ciągu ostatnich trzech lat roczny wzrost ruchu lotniczego przekraczał
30% Sprzyjające warunki spowodowały że coraz więcej samorządów lokalnych jest zainteresowanych uruchomieniem portów lotniczych dowożących pasażerów do dużych lotnisk w kraju
Zgodnie z informacjami Urzędu Lotnictwa Cywilnego obecnie napłynęło 27 wniosków w których samorządy zgłosiły chęć zainwestowania w infrastrukturę lotniczą
W związku z powyższym składam na ręce Pana Ministra zapytania
1 Czy Ministerstwo Transportu dysponuje programem rozwoju infrastruktury lotniczej wśród samorządów lokalnych
2 Czy w programie niezależnie od rozwoju portów regionalnych i lokalnych przewidziano budowę centralnego lotniska dla Polski
3 Na jak duże wsparcie ze środków Unii Europejskiej mogą liczyć zainteresowane samorządy
4 Czy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie włączenia do Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000 obszarów przeznaczonych na inwestycje infrastrukturalne
Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie Ministra środowiska w sprawie obszarów specjalnej ochrony ptaków Natura 2000 powoduje istotne utrudnienia dla inwestycji infrastrukturalnych na
terenie woj zachodniopomorskiego
Sprawa dotyczy między innymi terenów portów o znaczeniu strategicznym dla państwa tj Szczecina i świnoujścia a także drogi szybkiego ruchu S3
Powoduje to rozgoryczenie samorządów a także wszystkich zainteresowanych rozwojem regionu dla którego ww inwestycje są podstawą dalszego rozwoju
Proszę uprzejmie Pana o koordynację poczynań Min środowiska z Min Infrastruktury tak aby należyta ochrona naszego dobra jakim jest przyroda nie była utrudnieniem dla rozwoju gospodarczego
Proszę również o zwrócenie uwagi na brak konsultacji z zainteresowanymi samorządami gminnymi co powoduje zapowiedzi zaskarżenia ww rozporządzenia do Trybunału Konstytucyjnego jak ma to
miejsce w przypadku Uchwały Rady Miasta... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 23 grudnia 1999 r. dotyczącego warunków technicznych, którym muszą odpowiadać kasy rejestrujące po 1 stycznia 2001 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zakładów pracy stwarzających zagrożenie dla ludności i środowiska
- Interpelacja w sprawie planów wprowadzenia opłat paliwowych
- Interpelacja w sprawie strat ponoszonych przez skarb państwa w związku z użytkowaniem zręcznościowych automatów do gry
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wdrożenia mechanizmów ekonomicznych w zakresie ochrony środowiska związanych z handlem akumulatorami rozruchowymi