Odpowiedź na interpelację w sprawie oddłużenia samodzielnych publicznych zakładów opieki zdrowotnej w woj. świętokrzyskim, w tym Szpitala Powiatowego w Busku Zdroju -    Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma z dnia 15 stycznia 2002 r. (znak SPS-0202-347/02), w sprawie interpelacji pani poseł Zofii Grzebisz-Nowickiej, uprzejmie wyjaśniam, co następuje.    1. Jakie działania podejmie minister z

Odpowiedź na interpelację w sprawie organizacji hodowli zwierząt w Polsce Północnej

   W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 8 grudnia 2000 r znak SPS0202526900 w nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm RP pana Wiesława Walendziaka w sprawie planów reorganizacji służb hodowlanych w Polsce uprzejmie wyjaśniam i informuję co następuje    W wyniku dotychczasowej reorganizacji CSHZ polegającej na redukcji liczby okręgowych stacji z 16 do 6 przeprowadzonej w okresie od 1 stycznia 1999 r do 30 czerwca 2000 r zatrudnienie w OSHZ zmniejszyło się o 154 etaty co dało szacunkowe oszczędności w kwocie ok 2 532 000 zł natomiast w analogicznym okresie zatrudnienie w całej organizacji zmniejszyło się o 589 etatów co dało oszczędności w wysokości ok 10 716 000 zł Zmniejszona liczba etatów administracyjnych powoduje zmniejszone zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj. małopolskiego w 1999 r.

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana Kazimierza Chrzanowskiego posła na Sejm RP w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj małopolskiego w 1999 r przekazaną przy piśmie znak SPS0202235599 z dnia 23 sierpnia 1999 r z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję że problem braku środków na finansowanie kosztów transportu w 1999 r w budżetach dla stacji sanitarnoepidemiologicznych jest mi znany    Do końca 1998 r środki na transport Inspekcji Sanitarnej znajdowały się w budżecie wojewodów przydzielanym przez Ministerstwo Finansów Stacje sanitarnoepidemiologiczne nie dysponowały środkami na transport; środki przydzielane były kolumnom transportu sanitarnego a następnie w formie limitu kilometrów przyznawane poszczególnym stacjom    Wobec zmian zasad finansowania inspekcji sanitarnej w 1999 r w związku z... czytaj całość



Interpelacja w sprawie potrzeby regulacji prawnych w zakresie obowiązku badań dotyczących stopnia szkodliwości stacji bazowych telefonii komórkowej oraz wypłaty odszkodowań dla właścicieli okolicznych posesji

   Szanowny Panie Premierze! Niniejszym wnoszę o wydanie przepisów dotyczących obowiązku przeprowadzania badań w kwestii stopnia szkodliwości stacji bazowych telefonii komórkowej dla otoczenia każdorazowo w terenie w miejscu gdzie taka stacja ma stanąć oraz ustawowego obowiązku wypłaty odszkodowania przez operatora telefonii komórkowej na rzecz właścicieli tych okolicznych dla stacji bazowej posesji których wartość w wyniku budowy stacji bazowej spadnie    Bezpośrednim bodźcem do wniesienia niniejszej interpelacji jest sprawa budowy stacji bazowej telefonii komórkowej PTK ˝Centertel˝ przy ul Liściastej 75 w Łodzi z czego niezadowoleni są mieszkańcy okolicznych posesji stanowiących osiedle ˝Marianów˝ w Łodzi A ich powody do niezadowolenia są uzasadnione operator nie tylko bowiem nie zapytał ich o zdanie w kwestii budowy stacji bazowej przy ul Liściastej 75 lecz także... czytaj całość



Interpelacja w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

   Zgodnie z art 60 ustawy z dnia 21 stycznia 2000 r o zmianie niektórych ustaw związanych z funkcjonowaniem administracji publicznej DzU nr 12 poz 136 z dniem 1 stycznia 2001 r następuje likwidacja kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych Art 60 ust 1 ww ustawy przewiduje wydanie rozporządzenia wykonawczego w tym zakresie    Z uzyskanych informacji wynika że rozporządzenie nie zostało wydane natomiast stacje sanitarnoepidemiologiczne są likwidowane    W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Jak przebiega proces likwidacji kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych w skali kraju    2 Dlaczego w woj podlaskim podjęto działania nieformalne dotyczące likwidacji kolejowej stacji sanitarnoepidemiologicznej bez wydanego rozporządzenia    3 Czy likwidowane stacje w skali kraju tworzą odrębne komórki organizacyjne w ramach nowych jednostek    4 Na jakiej... czytaj całość



Interpelacja w sprawie finansowania miejskich i powiatowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

   Szanowny Panie Premierze! Realizacja ustawowych zadań Inspekcji Sanitarnej ochrony zdrowia ludzkiego przed wpływem czynników szkodliwych i uciążliwych a w szczególności zapobieganie powstawaniu chorób zakaźnych i zawodowych wymaga znacznych nakładów materialnych ze strony budżetu państwa Z obserwacji doświadczeń ostatnich lat zwłaszcza związanych z katastrofalną powodzią na południu kraju czy z pojawiającym się okresowo wzrostem liczby zachorowań na choroby zakaźne wynika że koszty ponoszone przez budżet są znacznie mniejsze przy planowych działaniach zapobiegawczych niż przy eliminowaniu skutków Tymczasem analiza zaplanowanych na rok 2001 wydatków miejskich i powiatowych stacji sanitarnoepidemiologicznych dokonana na przykładzie miejskiej stacji w Toruniu pozwala na stwierdzenie iż brak jest funduszy na utrzymanie środków trwałych w tym użytkowanej przez stacje bazy laboratoryjnej    Sytuacja ta wynika głównie z... czytaj całość

Kategoria debaty: wynika stacji sanitarno pozwala stacje


Interpelacja w sprawie wydawania zgody na budowę stacji paliw, ronda, supermarketu wraz z infrastrukturą przez starostę i burmistrza Dębicy wbrew interesom mieszkańców oraz postulatu zwiększenia uprawnień wojewody w stosunku do samorządów

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do pana ministra o zwrócenie się do pani wojewody podkarpackiego z wnioskiem o zbadanie przez jej urząd niżej wymienionych spraw które budzą sprzeciw mieszkańców Dębicy a ich głos nie jest respektowany przez władze samorządowe    Opisane przypadki wskazują że samorząd nie do końca spełnia swoją rolę Jeżeli w grę wchodzą interesy różnych inwestorów w tym przypadku supermarket czy stacje paliw wtedy nikt nie liczy się z mieszkańcami Jeżeli starosta burmistrz dogada się wbrew interesom ludzi to urzędnicy łamią prawo lub tak naciągają przepisy aby inwestor kosztem mieszkańców był zadowolony    Jak pan jako minister administracji widzi kwestię rozwiązywania takich problemów    Pierwsza sprawa budowa stacji paliw ARAL obecnie BP w roku 2000 pozwolenie na budowę zostało... czytaj całość

Kategoria debaty: mieszkancy budowe stacji droge paliw


Odpowiedź na interpelację w sprawie odpowiedzialności personalnej za dopuszczenie do pobicia uczestników manifestacji rolników w Warszawie w dniu 10 lipca 1998 r.

   W odpowiedzi na interpelację nr 851 z dnia 21 lipca 1998 r posła na Sejm RP pana Marka Kaczyńskiego w sprawie pobicia uczestników manifestacji rolników w dniu 10 lipca 1998 r w Warszawie uprzejmie przedstawiam następujące wyjaśnienia    Organizator manifestacji w dniu 10 lipca Krajowy Związek Rolników Kółek i Organizacji Rolniczych uzyskał zezwolenie Wydziału Komunikacji UW w Warszawie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny Sprecyzowano trasę przemarszu i czas trwania zgromadzenia    Początkowo manifestacja przebiegała spokojnie Niestety później organizatorzy kilkakrotnie naruszyli warunki wydanego im zezwolenia Zablokowano na ok 60 min ruch na rondzie Charlesa de Gaulle'a zmieniono trasę przemarszu dwukrotnie usiłowano zablokować newralgiczne dla układu komunikacyjnego stolicy rondo Dmowskiego i plac Na Rozdrożu Agresja tłumu skierowała się przeciwko policjantom... czytaj całość







Audyt energetyczny produkcja i montaż: schody z drewna prawo jazdy Szczecin nauka jazdy Szczecin księgowość kraków szkoła makijażu