• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Interpelacja w sprawie podniesienia kategorii drogi z ekspresowej do autostrady na odcinku od przejścia granicznego w Kołbaskowie do węzła Rzęśnia

   Szanowny Panie Ministrze Inwestycja zmierzająca do podniesienia kategorii odcinka obecnej drogi krajowej nr 3 S3; E65 od węzła Rzęśnia do węzła Goleniów z kategorii drogi ekspresowe ˝S˝ do klasy autostrady ˝A˝ jest obok S3 a w przyszłości wierzę głęboko A3 kluczową inwestycją dla naszego regionu Droga ta w sezonie wiosennoletnim jest główną trasą turystyczną dla mieszkańców regionu jak i dla turystów ponadto głównym szlakiem komunikacyjnym północpołudnie dla ciężkiego transportu zmierzającego z i do Skandynawii    Duże natężenie ruchu na tej trasie powoduje stałe zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżujących Jednocześnie pragnę zwrócić uwagę że strona niemiecka poczyniła olbrzymie inwestycje północpołudnie A20 z Rostoku co implikuje upośledzenie polskiego systemu dróg i transportu w zachodniopomorskim regionie Polski skutecznie obniżając poziom atrakcyjności naszego kraju jako... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego odnosząc się do treści zadanych w interpelacji pytań w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce uprzejmie wyjaśniam    Transport kombinowany jest technologią przewozu ładunków i nie wymaga odrębnych uregulowań prawnych ponieważ w każdym etapie funkcjonowania podlega regulacji stosownych przepisów między innymi przepisów dotyczących transportu drogowego kolejowego lub wodnego    Polska charakteryzuje się nadal niskim udziałem transportu kombinowanego w przewozach choć posiada dobrze rozwiniętą sieć linii kolejowych przy nie najlepszym stanie dróg kołowych    W latach 19941998 w przewozach kombinowanych notowano wyraźnie tendencje wzrostowe Liczba przewiezionych jednostek TEU przeliczenie na kontenery 20 zwiększyła się z około 115 tys w 1994 r do około 320 tys w 1998 r Jednocześnie wzrósł udział tych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie strategii rozwoju transportu

   W nawiązaniu do interpelacji pana posła Jana Kulasa w sprawie rozwoju transportu przekładam poniższą odpowiedź dotyczącą zapytań pana posła    1 Jak przedstawia się geneza ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝    Opracowana w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ jest częścią składową ˝Narodowego planu rozwoju na lata 20002006˝ Natomiast ˝Narodowy plan rozwoju˝ po jego opracowaniu i przyjęciu ma być przedłożony Komisji Europejskiej w Brukseli Po rozpatrzeniu przez Komisję Europejską zostanie on uznany jako program pt ˝Wspólnotowe ramy wsparcia˝ i będzie służyć jako podstawa do pozyskania przez Polskę środków pomocowych z Unii Europejskiej z funduszy strukturalnych    2 Jakie są generalne założenia kierunki i cele ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝    Generalnym założeniem przyjętym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministrów ˝Narodowa strategia rozwoju transportu 2000-2006˝

   Podczas europejskiej konferencji transportowej która odbyła się w 1994 r na Krecie i w Helsinkach w 1997 r uczestniczące w niej państwa ustaliły sieć podstawowych międzynarodowych drogowych korytarzy transportowych przebiegających przez kraje Europy ŚrodkowoWschodniej Ustalono że przez nasz kraj przebiegać będą cztery korytarze    Pierwszy to trasa Tallin Rygo Kowno Warszawa z odgałęzieniem Ryga Królewiec Gdańsk    Drugi to Berlin Warszawa Mińsk Moskwa    Trzeci to Berlin Wrocław Katowice Lwów Kijów    Czwarty to Gdańsk Katowice Żilina z odgałęzieniem Grudziądz Świecie Poznań Częstochowa Katowice Ostrawa    W oparciu o te ustalenia ministerstwo transportu opracowało ˝Narodową strategię rozwoju transportu na lata 20002006˝ i przygotowało w tej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie prognozowanego wzrostu kosztów na budowę infrastruktury drogowej przed mistrzostwami Euro 2012

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z niepokojącymi doniesieniami o gwałtownym wzroście cen na materiały budowlane coraz częściej pojawia się problem zagwarantowania wystarczających środków na budowę dróg i autostrad przed Euro 2012 Prognozuje się że do końca 2007 r koszty budowy dróg mogą wzrosnąć o ponad 30 procent co jest wynikiem rosnących cen materiałów płacy oraz kosztów usług transportowych    Według Zespołu Doradców Gospodarczych TOR 27 mld zł zarezerwowanych na budowę 960 km autostrad łączących 6 miast zgłoszonych przez Polskę do Euro może po uwzględnieniu podwyżek materiałów budowlanych wystarczyć zaledwie na 670 km Zaledwie w ciągu ostatnich dwóch lat asfalt podrożał o 40 proc beton o ponad 60 proc natomiast blisko o połowę wzrosła cena stali Co więcej związana... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podziału zadań w zakresie transportu zbiorowego pomiędzy jednostki samorządu terytorialnego

   Jakie kroki podjęto w celu sprecyzowania kryteriów podziału zadań pomiędzy jednostki samorządu terytorialnego szczebla gminnego i ponadgminnego a w ślad za tym precyzujące sposób zorganizowania i finansowania tego transportu    Uzasadnienie Ustawa z dnia 5 czerwca 1998 r o samorządzie powiatowym DzU nr 91 poz 578 nakłada na organy powiatu obowiązek wykonywania zadań publicznych o charakterze ponadgminnym    W art 4 ust 1 pkt 8 tej ustawy nałożono na organy powiatu obowiązek wykonywania powiatowego transportu zbiorowego lecz stosownie do art 164 ust 3 Konstytucji RP oraz art 6 ustawy o samorządzie gminnym powiat może wykonywać tylko te zadania którym nadano rangę ustawy domniemanie właściwości gminy    Dokonując analizy obecnie obowiązujących aktów prawnych należy stwierdzić że nie istnieje ustawa która w sposób jednoznaczny... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uzyskiwania licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką

   Szanowny Panie Ministrze! Z prośbą o interwencję zwrócili się do mnie kierowcy taksówek osobowych    Zgodnie z ustawą z dnia 6092001 r o transporcie drogowym jednym z wymogów uzyskania licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką jest posiadanie zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w zakresie transportu drogowego taksówką potwierdzonego zdanym egzaminem lub wykazanie się co najmniej 5letnią praktyką w zakresie wykonywania tego transportu; przerwa w wykonywaniu transportu drogowego nie może być dłuższa niż 6 miesięcy z przyczyn zależnych od nich    Z rozmów z zainteresowanymi wynika że osoba która kiedyś zdała egzamin ale nie posiada 5 lat praktyki np brakuje jej jeden miesiąc aby uzyskać ponownie licencję zmuszona jest do powtórnego zdawania egzaminu    Dlatego proszę o wyjaśnienie    1 Czy osoby prowadzące działalność w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wysokości cen biletów komunikacji publicznej w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Przełom roku jest okresem w którym władze samorządowe decydują o budżetach miast Tradycją w tym okresie stały się ostatnio zapowiedzi podwyżek cen biletów komunikacji miejskich W tym roku również większość władz samorządowych zapowiedziało wzrost cen biletów Średnio bilety zdrożeją o ok 30% chociaż w Katowicach nawet o 60%! Tymczasem już dzisiaj ceny biletów komunikacji miejskiej w Polsce należą do stosunkowo najdroższych na świecie Podczas gdy w większości krajów pieniądze z biletów pokrywają nie więcej niż 50% utrzymania transportu publicznego w Polsce dąży się do pełnego stuprocentowego pokrycia kosztów z kieszeni użytkowników Prowadzi to do sytuacji w której za przeciętną polską pensję można kupić ok 700 biletów gdy przeciętny Norweg może ich kupić 1200 Francuz 1500... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odpowiedzialności p.p.u.p. Poczta Polska za niewykonanie lub nienależyte wykonanie usług

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z art 5762 ustawy Prawo pocztowe z dnia 12 czerwca 2003 r rozdział 5 ˝Odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie usług pocztowych˝ jeśli poczta nie wywiązała się z obowiązku doręczenia przesyłki klient ma prawo żądać odszkodowania Reklamacje mogą dotyczyć przesyłek rejestrowanych co oznacza że dotyczą tylko listu poleconego lub paczki W przypadku faktur i rachunków które nie zdążą dotrzeć do odbiorcy w terminie uzyskanie odszkodowania jest trudniejsze Jeżeli poczta dobrowolnie nie zgodzi się na wypłatę odszkodowania pozostaje jedynie droga sądowa z powództwa cywilnego    Taki stan prawny powoduje że zarówno Poczta jak i firmy kurierskie są bezkarne mimo opóźnień w doręczaniu przesyłek Rzeczywistość pokazuje że nie można liczyć na odszkodowanie w razie niedostarczenia w terminie listów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP

   8 września 2000 r zakończył się proces legislacyjny uchwalenia ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP Z ustawą tą wiązane są duże by nie powiedzieć olbrzymie nadzieje    W ˝moim˝ woj pomorskim transport kolejowy odgrywa i nadal będzie odgrywać dużą rolę Tczew miasto w którym mieszkam przez dziesiątki lat uchodził za ˝miasto kolejarzy˝ Na całym Pomorzu Gdańskim z przekształceniami własnościowymi i organizacyjnymi PKP związane są duże nadzieje    Z moich konsultacji kolejarskich wynika iż zachodzi potrzeba starannego i sprawnego wdrożenia ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP    W świetle powyższych okoliczności uprzejmie zapytuję    1 Jaką wagę i znaczenie przykłada minister transportu do ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP    2 Jaki podjęto wysiłek w resorcie transportu i zarządzie PKP... czytaj całość

Sitemap