Debaty sejmowe XIV Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Interpelacja w sprawie przyszłości spółki PKP Przewozy Regionalne

   Szanowny Panie Ministrze! Panuje generalna opinia że Polska jest krajem który dysponując 23 tys km linii kolejowych w sposób wyjątkowy na skalę Europy nie wykorzystuje tego potencjału I to zarówno w ruchu towarowym jak i pasażerskim Sześć lat temu przy sprzeciwie min związków zawodowych Polskie Koleje Państwowe zostały podzielone na spółki co miało doprowadzić zwłaszcza do poprawy sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstwa Cel ten jednak chyba nie został osiągnięty a ponadto np od 1989 r prawie 40 miast o statusie powiatu utraciło połączenia kolejowe    W szczególnie trudnym położeniu znajduje się spółka PKP Przewozy Regionalne składająca się z 15 jednostek wykonawczych która od samego początku balansuje na granicy utraty płynności finansowej a jej aktualne straty szacowane są na ok 2 mld zł... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany finansowania infrastruktury drogowej

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z założeniami projektu ustawy ˝o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego˝ finansowanie infrastruktury kolejowej będzie pochodziło z wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych i z opłaty paliwowej Niezachowanie dotychczasowych sposobów finansowania dróg tj utrzymanie na przewidzianym poziomie rocznym wpływów z podatku akcyzowego paliw silnikowych przeznaczonych na cele drogowe oraz przeznaczenie 20% środków na Fundusz Kolejowy będzie skutkować    degradacją sieci drogowej    zwiększeniem zagrożenia bezpieczeństwa ruchu    utratą przejezdności dróg co musi skutkować poważnymi stratami gospodarki narodowej    brakiem pieniędzy na 33 inwestycje drogowe w tym zaplanowane inwestycje na Warmii i Mazurach w szczególności przebudowę drogi krajowej nr 16 i budowę obwodnicy Spręcowa    cofnięciem środków na przygotowanie inwestycji i ograniczeniem środków na ich przygotowanie    ... czytaj całość