• Strona główna
• Kadencja XIV część 1
• Kadencja XIV część 2
• Kadencja XIV część 3
• Kadencja XIV część 4

Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji drogi E-4 na odcinku Tarnów - Rzeszów o raz drogi nr 19 Stalowa Wola - Rzeszów

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie rząd przedstawił opracowanie ˝Strategia rozwoju infrastruktury transportu na lata 2004 2006˝ w której nie zakłada się modernizacji drogi nr 4 na odcinku Tarnów Rzeszów oraz drogi nr 19 Stalowa Wola Rzeszów    Droga nr 4 jest najważniejszą drogą Podkarpacia przebiega ona tranzytem z Zachodu do granicy państwa Już teraz nie jest w najlepszym stanie technicznym gdyż jest popękany asfalt i wyżłobione koleiny    Brak modernizacji znajdujących się w złym stanie dróg nr 4 i nr 19 oraz w związku z brakiem perspektyw budowy obwodnic na drogach krajowych w naszym regionie nie ma mowy o rozwoju Podkarpacia Województwo podkarpackie zepchnięte zostanie do roli niewiele znaczącego peryferyjnego zaścianka Polski    Układ komunikacyjny ma szczególne znaczenie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ponownego rozpatrzenia kryteriów rozdziału na województwa środków z Programu SAPARD

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przesyłam w załączeniu odpowiedź na interpelację posła Andrzeja Brzeskiego w sprawie ponownego rozpatrzenia kryteriów rozdziału na województwa środków Programu SAPARD przesłaną przy piśmie znak SPS0202652201 z dnia 15 maja 2001 r    Powołany zarządzeniem nr 3 MRiRW z dnia 28 lutego 2001 r Krajowy Komitet Sterujący ds Programu SAPARD dokonał podziału środków na województwa w ramach ˝Rocznej umowy finansowej na 2000 r˝ na podstawie kryteriów podziału ww środków przyjętych uchwałą nr 3 KKS z dnia 5 kwietnia 2001 r w sprawie przyjęcia kryteriów podziału środków publicznych pomiędzy województwa w działaniach 2 i 3 Programu SAPARD    Kryteria podziału środków pomiędzy województwa zostały przedstawione na posiedzeniu komitetu w dniu 6 marca br na którym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości zmiany przepisów związanych z utylizacją odpadów medycznych

   Zwracam się z zapytaniem poselskim czy Ministerstwo rozważa podjęcie kroków mających na celu zmianę przepisów związanych z utylizacją odpadów medycznych na terenie województwa w którym zostały one wytworzone Aktualnie obowiązujące przepisy w wielu wypadkach stawiają przed szpitalami konieczność korzystania z usług utylizacyjnych na zasadach monopolistycznych gdyż na terenie województwa najczęściej wykonuje takie czynności tylko jedna jednostka co w konsekwencji przyczynia się do podniesienia kosztów funkcjonowania szpitala    Łączę wyrazy szacunku    Poseł Bogusław Bosak    Kraków dnia 6 marca 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poprawy warunków drogowych komunikacji samochodowej na pograniczu polsko-niemieckim na przykładzie Kostrzyna n. Odrą

   Szanowny Panie Ministrze! Otwarcie przejścia granicznego w Kostrzynie nad Odrą spowodowało nasilenie ruchu samochodowego na terenie miasta Utworzenie KostrzyńskoSłubickiej Strefy Ekonomicznej obszarów o intensyfikacji przemysłu na północnych obszarach miasta przyczyniło się dodatkowo do natężenia ruchu zwłaszcza samochodów ciężarowych Z uwagi na powyższe oraz geograficzne położenie miasta w widłach Odry Warty i węzła kolejowego i rozmieszczenie obszarów strefy ekonomicznej istniejący układ komunikacyjny okazuje się niewystarczający i niewydolny Na ulice o charakterze lokalnym nakłada się ruch międzynarodowy i rosnący ruch tranzytowy pojazdów ciężarowych co jest w konsekwencji największą bolączką miasta W chwili obecnej jest to 300 dużych pojazdów na dobę W 2004 r przewiduje się że będzie 480 a w 2005 r 1100 pojazdów na dobę Mała nośność... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie powrotu do tradycji ziemi sandomierskiej w pracach nad koncepcją nowego podziału administracyjnego kraju

   W nawiązaniu do interpelacji pana posła Jerzego Jaskierni w sprawie powrotu do tradycji ziemi sandomierskiej w pracach nad koncepcją nowego podziału administracyjnego kraju z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka przedkładam poniższą odpowiedź    W projekcie podziału terytorialnego kraju proponuje się powrót do trójstopniowej struktury terytorialnej i podziału na duże województwa wynikającego zarówno z przesłanek historycznych jak i nowych wymagań rozwoju kraju Jednakże przesłanki historyczne eksponowane w wystąpieniu pana posła nie mogą być kryterium przesądzającym o utworzeniu województwa jeśli nie są poparte argumentami natury społecznogospodarczej    Zgodnie z założeniami reformy administracji publicznej województwo będzie realizowało zadania związane z szeroko rozumianym rozwojem regionalnym Zatem musi być to jednostka silna ekonomicznie i gospodarczo posiadająca odpowiednie zaplecze instytucjonalne kadrowe i naukowe Zdaniem ekspertów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dyskryminowania przez Ministerstwo Zdrowia potrzeb woj. podkarpackiego na przykładzie śmigłowca ratunkowego

   Szanowny Panie Ministrze! Jestem zaniepokojony sytuacją dotyczącą traktowania Województwa Podkarpackiego jako województwa drugiej kategorii Śmiem tak uważać gdyż nie pierwszy raz Podkarpacie jest pomijane przez Ministerstwa w ważnych i niezbędnych inwestycjach    Wojewoda Podkarpacki od kilku lat podejmuje starania o pozyskanie śmigłowca ratowniczego którego miejscem stacjonowania ma być Rzeszów Starania te są w pełni uzasadnione gdyż śmigłowiec 25letni MI2 znajdujący się w Sanoku nie odpowiada normom unijnym Popieram dążenia Wojewody Podkarpackiego    W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Dlaczego Ministerstwo Zdrowia odwleka termin przekazania śmigłowca na Podkarpacie    2 Czy Pan Minister uważa że Warszawa Kraków Gdańsk czy Szczecin posiadają bardziej zużyte śmigłowce niż Województwo Podkarpackie Dlaczego ww miasta mają otrzymać nowe śmigłowce wcześniej aniżeli Rzeszów    3... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wielorodzinnego budownictwa mieszkaniowego kredytowanego ze środków Krajowego Funduszu Mieszkaniowego

   Mając na uwadze interes i dobro części mazowieckiego społeczeństwa związane z budową mieszkań lokatorskich poniżej pragniemy przedstawić sytuację w jakiej znalazła się Spółdzielnia Mieszkaniowa LokatorskoWłasnościowa w Legionowie    Spółdzielnia Mieszkaniowa LokatorskoWłasnościowa w Legionowie jest w trakcie realizacji zadania inwestycyjnego polegającego na budowie sześciu budynków mieszkalnych wielorodzinnych na osiedlu ˝Przylesie˝ w Jabłonnie w których będą znajdować się mieszkania lokatorskie    Spółdzielnia ubiega się o kredyt ze środków Krajowego Funduszu Mieszkaniowego na ww zadanie inwestycyjne W kolejno prowadzonych po sobie postępowaniach przetargowych na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych których procedury trwały 12 miesięcy nie wybrano wykonawcy robót budowlanych sześciu budynków mieszkalnych wielorodzinnych na osiedlu ˝Przylesie˝ w Jabłonnie Wynika to z podwyżek cen materiałów budowlanych z bardzo szybkiego wzrostu cen mieszkań w rejonie warszawskim... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podjęcia działań mających na celu powtórną alokację środków PHARE 2001 dla woj. mazowieckiego

   W krajach członkowskich Unii Europejskiej małe i średnie przedsiębiorstwa stanowią podstawę gospodarki i to one przede wszystkim przyczyniają się do wzrostu gospodarczego    W Polsce efektywność sektora małych i średnich przedsiębiorstw jest ciągle niższa niż w krajach Unii Europejskiej jednak jego znaczenie zarówno na rynku pracy jak i pod względem wartości dodanej i sprzedaży ma tendencję rosnącą    Niedocenianie roli małych i średnich przedsiębiorstw na tym polu byłoby błędem a nawet mogłoby doprowadzić do dużej recesji wzrostu gospodarczego    Celem programu PHARE 2001 SSG jest stworzenie warunków dla osiągnięcia większej spójności gospodarczej województw Polski    Wszystkie 16 województw objęte jest pomocą programu PHARE który ma na celu umożliwienie polskim małym i średnim firmom tworzenie nowych miejsc pracy oraz zwiększenie efektywności i konkurencyjności na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie finansowania przewozów regionalnych

   Szanowny Panie Ministrze! Art 79 ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ z dnia 8 września 2000 r uznał za niezbędne zabezpieczyć na dofinansowanie przewozów kwotE co najmniej 800 mln zł rocznie Kwota ta przy zastosowaniu odpowiedniego algorytmu miała być dzielona na poszczególne województwa Faktycznie zaś w latach 20012003 na zadanie to zabezpieczono kwotę 300 mln zł co dla województwa wielkopolskiego dawało kwotę 2526 mln zł zamiast przewidzianych 68 mln zł Spowodowało to dalsze pogorszenie stanu taboru oraz ilości i jakości przewozów regionalnych    Aktualnie ustawa z dnia 13 listopada 2003 r o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w art 70 zmienia treść art 40 ustawy o transporcie kolejowym w taki sposób że organizowanie i dotowanie regionalnych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podziału środków finansowych na świadczenia usług medycznych przez Narodowy Fundusz Zdrowia oraz stawki przypadającej na jednego mieszkańca w woj. łódzkim

   Szanowny Panie Ministrze! Sposób podziału pieniędzy na świadczenia usług medycznych przez jednostki służby zdrowia jest praktycznie od początku reformy bardzo negatywnie oceniany za brak przejrzystości kryteriów dzielenia środków finansowych Większość świadczeń finansowanych jest na poziomie znacznie odbiegającym od realnie ponoszonych kosztów i określonej średniej dla całego kraju Zobowiązania samych tylko jednostek podległych Samorządowi Województwa Łódzkiego na dzień 31 grudnia 2003 roku stanowiły kwotę ok 354 mln zł Dynamika zadłużania się jednostek w pozostałych latach licząc od 1999 roku wygląda następująco 1999 r 891 mln zł; 2000 r 1297 mln zł; 2001 r 2009 mln zł; 2002 r 2663 mln zł    Zapowiedź wprowadzenia w roku 2004 jednolitych zasad kontraktowania dawała nadzieję na zniwelowanie różnic w stawkach... czytaj całość

Sitemap