Debaty sejmoweXIV Kadencja

Interpelacja w sprawie sposobu finansowania inwestycji drogowych

   Drogi w Polsce są w bardzo słabym stanie. Z roku na rok następuje gwałtowne pogorszenie stanu dróg wszystkich kategorii, począwszy od krajowych poprzez wojewódzkie, powiatowe i gminne. Spowodowane jest to m.in. nieprzystosowaniem dróg do zwiększającego się natężenia ruchu oraz przenoszeniem rosnącego tonażu (nacisku na oś) samochodów ciężarowych, a także zbyt niskimi wydatkami na inwestycje i brakiem spójnej polityki państwa w tej dziedzinie.    Z raportu Najwyższej Izby Kontroli z 2005 r. wynika, że stan dróg w Polsce w ciągu ostatnich kilkunastu lat pogorszył się. Tylko 1% polskich dróg odpowiada obowiązującym standardom unijnym. Kontrola NIK prowadzona była w latach 1990-2004 i w pierwszym półroczu 2005 r. Badano stan techniczny dróg, ocenie poddano także strategię transportową prowadzoną przez państwo.    Poprawa stanu dróg może odbyć się przy zdecydowanej ingerencji państwa, polegającej na wsparciu finansowym samorządów w celu realizacji zadań związanych z inwestycjami drogowymi, opracowaniu zasad wsparcia przez państwo samorządów znacznymi dotacjami drogowymi, co pozwoliłoby na poprawę stanu dróg szczebla lokalnego.    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:    1. Czy Ministerstwo Transportu dostrzega ww. problem?    2. Jakie kroki podejmuje w tym zakresie?    3. Czy rząd planuje wesprzeć samorządy lokalne w celu poprawienia infrastruktury drogowej?    4. Jakie inne kroki są podejmowane przez Ministerstwo w celu poprawienia stanu dróg?    Z poważaniem    Poseł Zbigniew Chmielowiec    Warszawa, dnia 7 marca 2007 r.