Dyskusja toczona nad rządowym projektem ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (druk nr 1686) w sposób naturalny zwiększyła zainteresowanie m.in. problematyką kształcenia kierowców. Kontrowersje wywołała zwłaszcza propozycja p

Interpelacja w sprawie ośrodków kształcenia kierowców

   Dyskusja toczona nad rządowym projektem ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (druk nr 1686) w sposób naturalny zwiększyła zainteresowanie m.in. problematyką kształcenia kierowców. Kontrowersje wywołała zwłaszcza propozycja podniesienia wieku wymaganego dla kategorii ˝B˝ z 17 na 18 lat. Wiązałoby się to bowiem z przejściowym zawieszeniem działalności ośrodków kształcenia kierowców.    W związku z tym zapytuję pana ministra:    1. Jak rząd ocenia system kształcenia kierowców i kondycję organizacyjno-finansową ośrodków kształcenia kierowców?    2. Jakie zmiany dla systemu kształcenia kierowców wywoływałoby pod niesienie granicy wieku z 17 na 18 lat?    3. Jakie konsekwencje (organizacyjne, ekonomiczne, kadrowe, logistyczne) wywołałoby przejściowe ograniczenie lub zawieszenie kształcenia kierowców?    4. Jak przedstawia się system kart rowerowych i motorowych - kto prowadzi w tym zakresie szkolenie i kto podejmuje decyzje o uprawnieniach?    5. Czy rząd rozważał możliwość wdrożenia koncepcji, by w okresie przejściowym - do uzyskania pełnoletniości - możliwa była jazda pod nadzorem uprawnionego?    6. Czy rząd, proponując ograniczenie szybkości na terenach zabudowanych, z powołaniem się na doświadczenia UE, bierze pod uwagę to, że istnieje tam system dróg szybkiego ruchu, do których jest bardzo łatwy i powszechny dostęp - inaczej niż w Polsce?    Poseł Jerzy Jaskiernia    Warszawa, dnia 24 marca 2000 r.





uczniowie-i-studenci thriller biznes perl psychologia utilisweb