Infrastruktura drogowa w Warszawie i na Mazowszu posiada starą siatkę dróg. Z obserwacji obywateli wynika, że drogi od dawna są tylko remontowane i w niewielkim stopniu modernizowane. Nie buduje się właściwie nowych dróg poza dojazdami

Interpelacja w sprawie problemów z infrastrukturą drogową w Warszawie i na Mazowszu, ze szczególnym rozpatrzeniem przypadku ronda Zesłańców Syberyjskich i skrzyżowania dróg krajowych nr 7 i 8

   Infrastruktura drogowa w Warszawie i na Mazowszu posiada starą siatkę dróg. Z obserwacji obywateli wynika, że drogi od dawna są tylko remontowane i w niewielkim stopniu modernizowane. Nie buduje się właściwie nowych dróg poza dojazdami do nowych mostów, ale także bez dokończenia tych inwestycji.    Panie Premierze! Skupiając uwagę na rondzie Zesłańców Syberyjskich, chcę zaznaczyć, że szczególnym mankamentem tej arterii jest część podziemna skrzyżowania, do której poza samochodami osobowymi i małymi dostawczymi żaden inny użytkownik dróg nie może wjechać, a przecież po to by rozładować ruch i oczekiwania podatników, była realizowana ta potężna inwestycja.    Łatwo zauważyć, że bardzo kosztowna inwestycja (60 mln zł przy dodatkowym 75% udziale środków z UE, co daje ca 100 mln zł) spowodowała o wiele większe uciążliwości w korzystaniu z mostu nad rondem Zesłańców Syberyjskich oraz bocznych nitek dróg prowadzących do ulic centrum Warszawy.    Pragnę zapytać, kto sprawował nadzór nad budową, czy były wady w projekcie, dlaczego inwestycja jest wadliwie zrealizowana a na końcu, dlaczego nie jest poprawiona i dokończona? Kto poniesie konsekwencje za tak pobieżnie wykonaną budowę?    Panie Premierze! Do dziś na budowie w użytkowaniu stoją i leżą plastikowe barierki, poprzewracane i rozrzucone. Nad wjazdem do tunelu stoi także prowizoryczne rusztowanie.    Samochody ciężarowe na długości do 1 kilometra okolicznych dróg każdego rana i wieczora blokują dojazd do wiaduktu i ronda. Aleje Jerozolimskie to droga o największym natężeniu ruchu w całym województwie. Z obserwacji użytkowników i podatników wynika, że budowa węzła podziemnego, naziemnego i nadziemnego ronda Zesłańców Syberyjskich spowodowała większe zatory niż stara wersja drogi. Przecież z drugiej strony Al. Jerozolimskich i przejazdu na Wolę wyjazd z Warszawy blokują TIR-y zjeżdżające z ronda.    Kto rozwiąże ten węzeł gordyjski? Kto odpowie za tę inwestycję i kiedy ona będzie skończona? Na te i wcześniejsze pytania oczekuję odpowiedzi.    Poseł Alicja Olechowska    Warszawa, dnia 19 maja 2005 r.





feng-shui medycyna poczta-elektroniczna 2000 psychologia Kalendarze